Uber, изправен пред съдебни спорове за сексуално посегателство, прокарва план, който може да ограничи съдебните дела
Това е десетилетна мечта на корпоративна Америка: да направи по-трудно за потърпевшите клиенти, работници и други за завеждане на дела срещу компании, търсещи обезщетение за предполагаеми наранявания, малтретиране и други вреди.
Сега Uber, гигантската компания за превози, която беше магнит за подобни съдебни спорове, предлага план, който може да изпълни тази фантазия, поне в един щат.
Компанията се стреми да включи мярка в бюлетината на Невада, която би ограничила драстично сумата пари, която адвокатите могат да съберат, когато заведат успешни дела. Ако мярката бъде приета, това ще направи по-малко привлекателно – и в някои случаи финансово непрактично – за адвокатите на ищците да завеждат такива дела.
Документите показват. .
Промяната беше част от по-мащабните усилия на Uber да преработи имиджа си. Главният правен директор на компанията, Тони Уест, каза по това време, че промяната ще „даде на оцелелите от сексуално насилие и тормоз контрол върху начина, по който преследват исковете си“. (Г-н Уест се готви да излезе в отпуск от Uber, за да помогне на своята снаха, вицепрезидента Камала Харис, да се кандидатира за президент.)
Това не е за първи път Uber използва гласуване, за да се опита да промени закона в своя полза.
В 2020 г. Uber и други компании в така наречената икономика на концертите похарчиха около 200 милиона долара за предложение в Калифорния, което класифицира техните шофьори като независими изпълнители, които не отговарят автоматично на условията за някои предимства. Инициативата, която успя, беше най-скъпата в историята на щата.
За да получат последната мярка в бюлетината в Невада, организаторите ще трябва да съберат 100 000 подписа от щата жители и да оцелеят при съдебно предизвикателство, което твърди, че формулировката на инициативата е подвеждаща. Г-н Хартфийлд каза, че компанията очаква да разполага с тези подписи този месец. Uber заяви, че иска предложението да бъде представено на гласоподавателите през 2026 г.
партия от мъж, който я е помолил да подпише петиция, за да помогне за гласуването на инициативата. Г-жа Перес каза, че агитаторът й е казал – неправилно – че адвокатите в щата начисляват до 80 процента такси за непредвидени случаи.
Двамата започнаха да говорят и г-жа Перес го информира, че Uber стои зад мярката. „Той не знаеше и беше изненадан“, каза тя, „но ми каза, че вече е получил всички подписи, от които се нуждаеше за деня.“
Досега Uber е получила подкрепа само от няколко други бизнес групи. Главният изпълнителен директор на асоциацията на превозвачи на Невада, Пол Инос, каза в изявление, че членовете са „постоянно удряни с несериозни съдебни дела“. Американската асоциация за реформиране на правонарушенията, чиито поддръжници включват големи фармацевтични и петролни компании, също го подкрепи.
драйвери от приложението си в резултат на този процес.